Η μετάδοση με γρανάζια είναι ο πιο σημαντικός μηχανισμός μετάδοσης κίνησης και ισχύος στα κιβώτια ταχυτήτων αιολικής ενέργειας.Η απόδοση λειτουργίας, η χωρητικότητα μεταφοράς, η διάρκεια ζωής και η ακρίβεια εργασίας του συνδέονται στενά με την ποιότητα του κιβωτίου ταχυτήτων.Η ποιότητα μετάδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων εξαρτάται κυρίως από την ακρίβεια κατασκευής του ίδιου του γραναζιού και την ακρίβεια εγκατάστασης του ζεύγους γραναζιών.
Η ακρίβεια της μετάδοσης των ταχυτήτων στα κιβώτια ταχυτήτων αιολικής ενέργειας μπορεί να συνοψιστεί στα ακόλουθα τέσσερα στοιχεία.
Ακρίβεια μετάδοσης κίνησης
Απαιτείται το μέγιστο σφάλμα γωνίας του κιβωτίου ταχυτήτων σε μία περιστροφή να περιορίζεται σε ένα συγκεκριμένο εύρος για τον έλεγχο της αλλαγής της σχέσης μετάδοσης μεταξύ του κινούμενου τμήματος και του κινητήριου τμήματος εντός μίας περιστροφής.Το σφάλμα που επηρεάζει την ακρίβεια της κίνησης είναι κυρίως το σφάλμα μακράς περιόδου, τα περισσότερα από τα οποία είναι Σφάλματα που προκαλούνται από γεωμετρική εκκεντρότητα και εκκεντρότητα κίνησης, συμπεριλαμβανομένης κυρίως της ακτινικής διαρροής, της αθροιστικής συνολικής απόκλισης του βήματος των δοντιών και της αθροιστικής απόκλισης των στοιχείων επιθεώρησης του βήματος των δοντιών.
Σταθερότητα μετάδοσης
Βεβαιωθείτε ότι η αλλαγή της σχέσης μετάδοσης σε κάθε στιγμή μετάδοσης της ταχύτητας είναι μικρή για τη μείωση των κραδασμών και του θορύβου.Τα σφάλματα που επηρεάζουν την ομαλότητα της κίνησης είναι κυρίως σφάλματα μικρής περιόδου, σφάλματα υψηλής συχνότητας και σφάλματα εργαλείων της αλυσίδας μετάδοσης εργαλειομηχανών, συμπεριλαμβανομένων κυρίως των αποκλίσεων του προφίλ των δοντιών.
Ομοιομορφία κατανομής φορτίου
Απαιτείται η επαφή της επιφάνειας του δοντιού να είναι καλή όταν το γρανάζι είναι δικτυωμένο, ώστε να μην προκαλείται συγκέντρωση πίεσης, η οποία θα αυξήσει τη μερική φθορά του δοντιού και θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του γραναζιού.το σφάλμα που επηρεάζει την ομοιομορφία της κατανομής του φορτίου είναι κυρίως η απόκλιση της σπείρας.
Λογικότητα της αντίδρασης μετάδοσης
Όταν πιέζονται τα γρανάζια, θα πρέπει να υπάρχει ένα συγκεκριμένο κενό μεταξύ των επιφανειών των δοντιών που δεν λειτουργούν.Είναι απαραίτητο για την αποθήκευση λιπαντικού, αντιστάθμιση της ελαστικής παραμόρφωσης και της θερμικής διαστολής του κιβωτίου ταχυτήτων μετά την καταπόνηση, καθώς και του κατασκευαστικού σφάλματος και του σφάλματος συναρμολόγησης του κιβωτίου ταχυτήτων.Διαφορετικά, τα γρανάζια μπορεί να κολλήσουν ή να καούν κατά τη διαδικασία δικτύωσης.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-15-2021
